W podpisaniu umowy wzięli udział:

Piotr Breś – Wicemarszałek Województwa Lubelskiego,

Paweł Szumera- Dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie,

Marta Gołda- Wiceprezes Zarządu Przedsiębiorstwa Robót Drogowych z Zamościa.

długość odcinka – 3,850 km.

kwota zadania – zł brutto.

Zakres robót obejmuje m.in.:

roboty pomiarowe,

roboty rozbiórkowe i ziemne,

frezowanie korekcyjne nawierzchni bitumicznej,

odtworzenie konstrukcji na istniejącej krawędzi jezdni – opaska technologiczna na poszerzeniu.

Na odcinku szlakowym:

warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej cementem,

podbudowa z mieszanki niezwiązanej.

Na odcinku półulicznym:

warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej cementem,

podbudowa z miesz. niezwiązanej,

warstwa wiążąca,

oczyszczenie mechanicznie nawierzchni i skropienie międzywarstwowe emulsją asfaltową,

wykonanie warstwy wyrównawczej z mieszanki mineralno – asfaltowej,

ułożenie siatki z włókien szklanych o wytrzymałości na rozciąganie w kierunku podłużnym i poprzecznym,

wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno – asfaltowej,

wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno asfaltowe,

dostosowanie wysokościowe do nowej nawierzchni istniejących zjazdów o nawierzchni bitumicznej masą mineralno – asfaltową w granicach pasa drogowego,

dostosowanie wysokościowe do nowej nawierzchni istniejących zjazdów o nawierzchni z kostki brukowej w granicach pasa drogowego,

pobocza z destruktu asfaltowego,

odtworzenie oznakowania poziomego,

przedłużenie części przelotowej przepustu pod koroną drogi wraz z odmuleniem i wykonaniem ścianek czołowych,

wykonanie przepustu pod skrzyżowaniem z drogą gminą i przedłużenie na istniejącym zjeździe zwyczajnym,

umocnienie skarp przy przepustach z płyt betonowych, ażurowych wraz z wykonaniem ścieków skarpowych z ociekaczem i odmuleniem części przelotowej,

zestawienie barier stalowych oraz słupków hektometrowych z uzupełnieniem brakujących.

Termin realizacji zadania: do 90 dni od dnia podpisania Umowy.