W podpisaniu wzięli udział:

Marcin Szewczak- Członek Zarządu Województwa Lubelskiego,

Ryszard Szczygieł– Radny Sejmiku Województwa Lubelskiego,

Mariusz Zańko- Starosta Powiatu Włodawskiego,

Danuta Kononiuk- Przewodnicząca Rady Powiatu Włodawskiego,

Piotr Gorgol- Wicestarosta Powiatu Włodawskiego,

Wiesław Holaczuk- Członek Zarządu Powiatu Włodawskiego,

Andrzej Rosiński- Członek Zarządu Powiatu Włodawskiego oraz radni powiatowi,

Dariusz Semeniuk- Wójt Gminy Włodawa,

Paweł Szumera- Dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie,

Krzysztof Kozieł- z-ca dyrektora ZDW w Lublinie,

Nazwa zadania:

„Rozbudowa drogi wojewódzkiej 812 Biała Podlaska – Wisznice – Włodawa –

Chełm –Rejowiec – Krasnystaw.

Wartość inwestycji: 58.116.452,70 zł brutto

Długość rozbudowywanej drogi- 9,2 km.

Wykonawca:

STRABAG Sp. z o.o.

Projekt finansowany z programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027

Termin wykonania: 15 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Przedmiotem inwestycji jest rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 812, wraz z niezbędną przebudową/zabezpieczeniem sieci kolidujących oraz budową infrastruktury towarzyszącej zlokalizowanej w województwie lubelskim,

w powiecie włodawskim, na terenie gmin Wyryki oraz Włodawa.

Zakres inwestycji obejmuje:

wycinkę drzew i krzewów kolidujących z przedmiotową inwestycją oraz

zagospodarowanie zieleni w granicach pasa drogowego,

niezbędne roboty przygotowawcze w zakresie rozbiórek istniejących oraz

budowanych obiektów budowlanych kolidujących z inwestycją, a także

rozbiórek istniejących ogrodzeń, betonowej nawierzchni jezdni, podbudów,

chodników itp.,

wykonanie niezbędnych robót ziemnych,

wzmocnienie powierzchniowe słabonośnego podłoża gruntowego,

przebudowę i zabezpieczenie w niezbędnym zakresie infrastruktury

technicznej związanej i niezwiązanej z drogą, kolidującej z inwestycją,

rozbudowę/poszerzenie i wzmocnienie istniejącej nawierzchni drogi,

budowę/rozbudowę systemu odwodnienia korpusu drogowego (grawitacyjnej

kanalizacji deszczowej, rowów przydrożnych i systemu odwodnienia

powierzchniowego),

rozbiórkę i budowę przepustów,

rozbudowę / przebudowę skrzyżowań z innymi drogami publicznymi,

rozbudowę / przebudowę innych dróg publicznych w niezbędnym zakresie,

budowę/ przebudowę / rozbudowę chodników,

budowę ścieżki pieszo-rowerowej/rowerowej,

budowę zatok autobusowych,

budowę zatoki do kontroli pojazdów,

budowę/ rozbudowę/przebudowę zjazdów na działki przyległe,

wykonanie nasadzeń kompensacyjnych,

zniesienie barier architektonicznych w obrębie rozbudowywanego odcinka

drogi dla zapewnienia dostępności dla wszystkich użytkowników,

w szczególności dla osób niepełnosprawnych,

budowę oświetlenia ulicznego,

budowę kanału technologicznego,

wykonanie oznakowania pionowego, poziomego i urządzeń bezpieczeństwa

ruchu drogowego.

Dane techniczne:

klasa drogi: GP,

nośność nawierzchni: 115 kN/oś,

kategoria ruchu: KR4,

szerokość poboczy: 1,50 – 2,00 m,

szerokość jezdni: 7,0 m,

szerokość pasów ruchu: 3,50 m,

szerokość chodników: 1,50 – 2,00 m,

szerokość ścieżki pieszo-rowerowej: 2,50 – 3,00 m,

szerokość ścieżki rowerowej: 2,00 m